Звезда ведомая стальная MRP SteelStar M1 49 зубьев (JTR210.49)
Звезда ведомая стальная Honda (H) SteelStar M1 49 зубьев (JTR210.49)
Совместимость в базовой размерности:
Betamotor Off Road
250 RR 2T 13-17
250 RR 2T 18-21
300 RR 2T 13-16
300 RR 2T 17-19
390 RR 15-21
390 RS 15-16
430 RR 20-21
480 RR 20-21
Betamotor Road
200 RR Enduro 19-20
Honda Off Road
CR125 RV 97
CR250 RN,RP 92-93
CR250 RR 94
CR250 RS 95
CR250 R-5 05
CR250 R-6,7,8 06-08
CRF250 R-B,C,D,E 11-14
CRF250 R-F,G,H 15-17
CRF250 R-J 18
CRF250 RWE-S 25
CR250 France 97
CRF450 R-K 19-20
CRF450 R-M 21
CRF450 R-N 22
CRF450 R-P 23
CRF450 R-R 24
CRF450 R-S 25
CRF450 R-Rs USA 24
CRF450 RWE-K,L,M USA 19-21
CRF450 RWE-N USA 22
CRF450 RWE-P USA 23
CRF450 RWE-R 24
CRF450 RWE-S 25
CRF450 RX-L USA 19-20
CRF450 RX-M USA 21
CRF450 RX-N 22
CRF450 RX-P 23
CRF450 RX-R 24
CRF450 RX-S 25
CR500 RN,RP,RR 92-94
CR500 RS,RT,RV,RW 95-97
CR500 RW,RX,RY,R-1 98-01
MRP "SteelStar": Стальной стандарт выносливости
Разработка ведомых звезд SteelStar заняла полтора года. Мы не просто копировали — мы создавали продукт, который выдержит российское бездорожье и жесткие режимы эксплуатации. Десятки тестов, поиск идеального сплава и калибровка формы зубьев позволили нам пройти путь от идеи до эталона в три этапа:
Этап 1: Битва за ресурс. Мы отказались от стандартных марок стали. Наша цель была амбициозной: не просто «не хуже», а кратное преимущество в износостойкости перед топовыми зарубежными аналогами при сохранении минимального веса.
Этап 2: Геометрия профиля. Оптимизация формы зуба позволила добиться идеального сопряжения с цепью. Мы исправили ошибки классических конструкций, снизив трение и обеспечив эффективный отвод грязи.
Этап 3: Испытание на предел. Финальный образец прошел через экстремальные нагрузки. Мы не просто подтвердили расчеты — мы убедились, что SteelStar готов к самым суровым трекам.
SteelStar — это результат инженерного поиска, воплощенный в металле. Сделано в России для тех, кто не привык к компромиссам.
MRP "SteelStar": Стальной стандарт выносливости
Разработка ведомых звезд SteelStar заняла полтора года. Мы не просто копировали — мы создавали продукт, который выдержит российское бездорожье и жесткие режимы эксплуатации. Десятки тестов, поиск идеального сплава и калибровка формы зубьев позволили нам пройти путь от идеи до эталона в три этапа:
Этап 1: Битва за ресурс. Мы отказались от стандартных марок стали. Наша цель была амбициозной: не просто «не хуже», а кратное преимущество в износостойкости перед топовыми зарубежными аналогами при сохранении минимального веса.
Этап 2: Геометрия профиля. Оптимизация формы зуба позволила добиться идеального сопряжения с цепью. Мы исправили ошибки классических конструкций, снизив трение и обеспечив эффективный отвод грязи.
Этап 3: Испытание на предел. Финальный образец прошел через экстремальные нагрузки. Мы не просто подтвердили расчеты — мы убедились, что SteelStar готов к самым суровым трекам.
SteelStar — это результат инженерного поиска, воплощенный в металле. Сделано в России для тех, кто не привык к компромиссам.Развернуть описание