Реле зарядки Honda CB1300 98-02, VFR800 98-99 31600-MBG-305

Работает. Провода короче чем на оригинале. Придется потанцевать.

на вфр 98г.в. подошло, пока все хорошо

Выглядит надежно, ребра толстые длинные, провода так же выглядят надежно, установил первый раз только выехал, работает норм, дальше будет видно

поставил на хонду х4. на холостом ходу 14-14,2 вольта, на оборотах не превышает 14,5. Реле не греется.

Реле рабочее. Поставил на VFR800 98 года. На оборотах не более 14,7 В по тестеру и 14,5 по китайскому индикатору. При нагрузке (ближний свет) 13В на хх и 14 при 5000. Тестовый заезд минут на 40 при +12 прошел нормально. РР не нагрелось больше, чем сам мот. Ребра чуть больше оригинала. Отверстия сошлись четко. Перед установкой проверил все соединения в проводке и "пропшикал" WD40. Собрал вместо фишки 3-х пиновой на гильзы, заизолировал термоусадкой с клеем. Надеюсь хватит надолго.

зарядка есть, но яву 638 cdi не получилось, скорее всего из за генератора(слабый трёх фазный, 10 вольт на фазу), потому что уже второй ставил и зарядка одна и та же,

провода короткие

Выдает 14.6 заряда при нагрузке,без нагрузки от 13.6 до 14.2

Заказал не тот товар.

месяц с установки, пока работает, провода греются конечно, но сравнить не с чем к сожалению, нареканий к работе нет. если что измениться дополню отзыв

на вид неплохая поставил всё работает дальше посмотрим

Не на Хонду СВ1300, этот больше размером, пришлось колхозить, но работает