Цепь DID 428VX X-ring 112 звеньев
Замок: ЗАЩЕЛКА (Скоба)
Цепь серии VX — это отличный вариант для замены цепи OEM и наша самая популярная и широко используемая цепь как на шоссейных, так и на внедорожных мотоциклах. Она обеспечивает максимальный срок службы благодаря нашей запатентованной технологии уплотнений X-Ring, а также обладает повышенной жёсткостью, что снижает прогиб, обеспечивая более отзывчивое и плавное вождение.
Макс. СС: 350 куб.см
Предел прочности: 3365 кг
Вес (100 звеньев): 1 кг
Сальник: X-Ring
Индекс срока службы цепи: 2,700
Длина штифта: 0.813"
Диаметр штифта: 0.197"
Толщина внутренней пластины: 2
Толщина внешней пластины: 2
Артикул: 428VX112
В наличии: 200 шт.200 шт. - Склад. Перемещение в магазин 4 дня
Цепь серии VX — это отличный вариант для замены цепи OEM и н..Цепь DID 428VX X-ring 112 звеньев
Замок: ЗАЩЕЛКА (Скоба)
Цепь серии VX — это отличный вариант для замены цепи OEM и наша самая популярная и широко используемая цепь как на шоссейных, так и на внедорожных мотоциклах. Она обеспечивает максимальный срок службы благодаря нашей запатентованной технологии уплотнений X-Ring, а также обладает повышенной жёсткостью, что снижает прогиб, обеспечивая более отзывчивое и плавное вождение.
Макс. СС: 350 куб.см
Предел прочности: 3365 кг
Вес (100 звеньев): 1 кг
Сальник: X-Ring
Индекс срока службы цепи: 2,700
Длина штифта: 0.813"
Диаметр штифта: 0.197"
Толщина внутренней пластины: 2
Толщина внешней пластины: 2Развернуть описание
DID - компания производит цепи привода для мотоциклов. Страна производства - Япония. Маркировка продукции:
Цепи для дорожных мотоциклов.
VO - базовая цепь, сальник O-Ring.
VX - базовая цепь, сальник X-Ring.
ZVM-X - усиленная цепь, сальник X-Ring.
Цепи для внедорожных мотоциклов.
DZ2 - без сальниковая цепь начального уровня.
MX - базовая без сальниковая цепь.
ERT3 - усиленная без сальниковая цепь для мотокросса.
ERVT - усиленная цепь для эндуро, сальник X-Ring.
