Тормозные колодки DP-Brake SDP418HH+
Высокофрикционный состав, подходит для дорожной, спортивной, круизерской и туристической техники.
– Уникальный состав обеспечивает мощный, высокий в отрасли рейтинг трения «HH+» без износа
– Отсутствие тормозной пыли
– Высокотехнологичный керамический теплозащитный экран – отсутствие снижения эффективности торможения
– Быстрая обкатка – мгновенный отклик и прогрессивные ощущения
– Отсутствие шума
Рекомендованный для всех последних моделей спортивных мотоциклов, высоко оцененный состав SDP Sport HH + обеспечивает наилучшее торможение на скоростной дороге, на треке и высокопроизводительное торможение. Уникальный фрикционный материал из спеченного медного сплава был специально разработан для обеспечения высокого в отрасли рейтинга трения «HH+» с постоянным, мощным, контролируемым торможением вместе с низким усилием рычага, отсутствием шума, низким износом ротора и уменьшением пылеобразования.
Высокофрикционный состав, подходит для дорожной, спортивной, круизерской и туристической техники...Тормозные колодки DP-Brake SDP418HH+
Высокофрикционный состав, подходит для дорожной, спортивной, круизерской и туристической техники.
– Уникальный состав обеспечивает мощный, высокий в отрасли рейтинг трения «HH+» без износа
– Отсутствие тормозной пыли
– Высокотехнологичный керамический теплозащитный экран – отсутствие снижения эффективности торможения
– Быстрая обкатка – мгновенный отклик и прогрессивные ощущения
– Отсутствие шума
Рекомендованный для всех последних моделей спортивных мотоциклов, высоко оцененный состав SDP Sport HH + обеспечивает наилучшее торможение на скоростной дороге, на треке и высокопроизводительное торможение. Уникальный фрикционный материал из спеченного медного сплава был специально разработан для обеспечения высокого в отрасли рейтинга трения «HH+» с постоянным, мощным, контролируемым торможением вместе с низким усилием рычага, отсутствием шума, низким износом ротора и уменьшением пылеобразования.Развернуть описание
отличные колодки, оцень цепкие. хорошо работают на каждоднев и на треке в фирсановке 10 кругов выдерживают не теряя эффективность. Возможно сильнее жрут тормозной диск чем обычные, но мне важнее эффективность
